A股：又一利好走强！运价飙涨6倍？汽车出口的驱动力！（附股）
随着我国新能源车需求的持续上升，新能源车的市场份额位居全球龙头，中国制造商借在全球市场的地位不断提升，汽车行业相关出口甚至扛起了7月中国出口的大旗。
相应的，近几年，新能源汽车出口也带动着水路的运输量在不断增长，且呈迅猛发展趋势，海运企业繁荣期即将来临！
汽车出口的迅猛，带动运输行业繁荣
事件驱动，一方面我国今年1-7月份汽车出口达到.7万台，其中7月份汽车出口更是创下历史新高。但是22和23年滚装船运力年化增速仅1%左右，因此滚装船运输行业有望持续繁荣。
据数据统计：年中国新能源汽车产销量占全球一半左右，中国出口汽车中，年新能源汽车出口量增长3倍以上，带动运输需求增长。
中国汽车出口增量较大的地区是东欧、西欧、南美，运距更长。
年，中国对西欧、东欧、南美南部的汽车出口量大幅增加。海运出口到这三个地区的航线距离都超过海里，高于其他主要汽车出口国海里左右的平均出口运距。这导致中国的平均出口运距变长，出口周转量增幅高于出口量增幅。运距更长、运输需求更快增长，所以更需要庞大的海运输纽来支撑。
滚装船运价上涨6倍，创历史“两新高”
据克拉克森航运数据库，到年3月，运价突破年的高点，创历史新高。
年7月车位汽车船和车位汽车船的运费分别达到了0美元/天、0美元/天。从年低点到年7月，滚装船运价上涨6倍左右,未来还将持续上涨趋势。与此同时，滚装船新造船价格也大幅上涨，目前我国船厂占据75%的滚装船造船订单，订单量前四的船厂都在中国，价格上涨并创历史新高。
滚装船的市场——机遇，前景
机遇：
一是中国的新能源汽车出口量有望持续高增长，带动滚装船运量高增长；
二是全球汽车海运贸易航线有望重构，中国出口带动平均运距变长；
三是中国的滚装船造船优势明显，中国船厂占据75%的滚装船造船订单，订单量前四船厂都在中国；
四是年以来的滚装船行业繁荣，给企业发展带来良好的机遇。国内滚装船运输企业的运力规模还较小，未来发展空间大。
前景：
现国内滚装船运输企业的运力规模还较小，分国别看，日本、挪威、韩国、以色列占据全球总运力的83%，中国仅3%左右，未来发展空间大。
国内4家，主要滚装船运输公司
1.上汽集团（%控股）
公司亮点：公司整车产销规模多年来一直保持国内领先
目前国内产销规模最大的汽车集团,16年新能源汽车销量2.5万辆(总量第三)，作为国内规模领先的汽车上市公司，努力把握产业发展趋势，加快创新转型，正在从传统的制造型企业，向为消费者提供移动出行服务与产品的综合供应商发展。
2.招商轮船（70%控股）
公司亮点：从事原油运输、干散货运输、LNG运输的大型远洋运输企业
实际控制人为招商局集团,主要股东有中国石化、中国人寿等;专注远洋运输,从事国际干散货运输和国际原油运输;年油轮运输收λ47.69亿,营收占比78.31%,散货船运输收入11.90亿,营收占比19.54%;公司油轮船队自有ⅥLCC和40万载重吨级的ⅥLOC船队,居于世界领先地位。
3.中远海特（%控股）
公司亮点：从事专业化特种杂货远洋运输的公司
中远海特主营特种船运输及相关业务，目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，经营管理半潜船、多用途船、重吊船、纸浆船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶约艘多万载重吨。公司航线覆盖全球，船舶航行于多个国家和地区的0多个港口之间。同时，公司是全球唯一的具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。
4.长久物流（40%参股）
公司亮点：深耕于整车运输物流行业，全国主要的汽车企业均为公司的客户
长久将汽车物流作为事业启航点，成为汽车物流领域最早的践行者和引领者。长久物流致力于为中国汽车行业提供全方位、全产业链的物流服务，是国内领先的汽车物流供应链解决方案服务提供商，被评为我国首批5A级综合物流企业，并成为奥运火炬传递全程物流服务唯一承运商，用实际行动履行了对百年奥运的庄严承诺。
9月确定机会
临近9月，我又甄选出一只强势中线标，正是低吸潜伏的时机：
1.国内重要的煤炭进出口企业，曾经的10倍大牛股；
2..煤炭+光伏+航运概念+HJT电池，动力煤龙头；
3.公司利润水平优秀，业绩稳定，高股息低估值；
4.短线多头排列，有加速上涨的趋势，即将开启主升浪。
8月已将近尾声，红9月即将开启，9月能否来个开门红，在于此刻机会的把握，这只潜力牛股正是入手的好时机，为了保持节奏，具体就不剧透了，想参与布局的粉丝朋友，可在对话框里，打出有你想要的答案！大家也可以在淘金群里多多交流学习！
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