物流行业在这几年的竞争是真的相当激烈，而这一切都是由于网购兴起的原因，以前人们只需要送一下快递寄一下信，很少要用到快递服务，因为对快递公司也不是很放心，而且只有熟人之间才要互相寄东西，熟人相隔万里的情况并不多，于是就导致了快递市场并不发达，现在的话情况就完全不同了。
网购兴起导致陌生人之间做生意的风气流行了起来，然后无论什么人都在网上购物，大量的货物在全国各地中转，快递公司突然就变得油水多了起来，除了以前的那些快递公司开始供不应求，很多新快递公司也进入了这一片市场，想要抢夺先机来分蛋糕，那么大家知道现在我国最发达最赚钱的快递公司都有哪些吗？
首先是马云旗下的菜鸟物流网络，由于背靠淘宝天猫这样的巨大优势，所以菜鸟网络在兼并了一些快递之后，已经成为了目前国内最有前途的快递公司，毕竟网购跟快递原本就是两位一体的，这双方面的合作可以说是如鱼得水，马云成为国内物流快递一哥根本没有任何悬念，至于能够击败马云的人了，还真的是找不到了。
然后在以前传统快递公司里最厉害的就是顺丰，顺丰由于在快递的运送效率上很高，而且运送的货品完整度以及保价制度都实行的比较完善，于是在行业内的好评度高，大家也都比较信赖顺丰，慢慢的它就成为了国内快递公司最厉害的一个，尽管在马云整合了其他的快递公司之后，顺丰的业务也出现了减少，没有已经发展的这么一帆风顺了，不过这是顺丰自己做出的选择，王卫坚决不愿意把自己的努力成果当成马云的嫁衣，就目前看来顺丰的决策做的还算可以，因为短时间来菜鸟也威胁不到顺丰。
在快递物流公司这方面提到淘宝阿里，就肯定要提起我们的京东与刘强东，刘强东一直以来都被国内媒体视作马云的最大挑战者，他旗下的京东同样是一个拥有非常庞大用户群体的电商平台，跟马云的电商有些不同的是京东的电商平台面向更高的用户，也就是二三线城市以及一线城市的白领，至于那些农村乡镇用户，则很少在京东的考虑范围之内。
都有这样一个足够优秀的用户群体之后，京东已经把物流打造的更加高逼格，拥有更高规格的服务，比如说就连顺丰都要两天才能到，但是京东在很多大城市可以实现次日达，这多亏了京东独特的物流网络，可以在各大城市拥有一些中转站，而且京东的很多商店都是自营的，简单来说，京东不需要那些店家主动想办法促销，只需要提前从店家进口，然后自己在平台上卖一个品牌的货，所以这样的话效率就会高很多。
然而不仅仅是这些传统的快递，现在的物流行业还有更多未知的挑战在等待着他们，比如说有一个叫做满帮集团的超级物流公司，这公司是一个来自贵州的本土公司，而且公司在成立之初其实是有两个公司的，他们双方是竞争关系，在不断的竞争过程当中，最终双方对对方的理解程度更高，而且为了考虑到市场的完整性，于是大家就放下了成见决定合二为一。
合并之后的这两个公司已经成为了全国最强大的物流公司之一，之所以很多人都对满帮集团不太熟悉，主要是因为他们的物流并不是简单的快递而是货运快递，主要是给那些有需要的大公司服务的，一次可以运载很多货物，与其说这是一家快递公司，其实大家更可以把它当成一家货车滴滴公司，左手来联系全国各地的货车司机散户，通过APP来让他们接单，右手则是联系很多有需要运货的公司，然后自己再赚一个差价，怎么看这都是滴滴公司的货运翻版。
而比较有意思的是，这家公司在未来的发展规划上其实更多的涉及到了物流产业，可能也会成为马云与刘强东的一个强劲对手，同时现在几乎掌控了全国的货运市场之后，满帮集团也开始谋划起了新的赚钱发展思路，比如说掌控了太多货车资源，所以可以很好的从事二手货车的买卖工作并且占有独一无二的优势，当然满帮集团在如此潇洒的一个情况下，也面临着一些困境。
说到底他们能够发展起来都是多亏了自己旗下的货车司机，而这些货车司机都不算是他们的员工，只算是双方合作关系跟滴滴与司机一样，而随着满帮集团现在垄断了全国的货运，司机们福利补贴大大减少，能够赚到的钱也就越来越少了，所以很多人颇有怨言，万一大家都退出，那么满帮集团就失去了生存的土壤与根基。