从无车承运人到网络货运,试点的过程中,市场的经营环境、玩家特征等经过近5年演化已然发生一些变化。而《暂行办法》的有效延长,某种程度上来看也是拥抱变化,把市场暴露出来的问题再交给市场解决。当前,市场玩家的整体特征越来越呈现出多元化趋势,逐渐从过去的“互联网+物流”业态丰富为互联网企业、生产制造企业和传统三方物流企业的主流结构。并且,发展的过程中,如果以体量来算的话,这一排序还在持续变动。在当下的物流行业中,网络货运是一个热门赛道。网络货运的热度,来源于物流信息化、智慧化的既定发展方向,以及相关*策的全面推进。面对这片蓝海,很多企业都在尝试转型。
通过整合社会化运力资源形成运力池,连接生产端货主及货代企业,集中上游需求形成订单池,统一分发给下游运力池实现物流资源的整合优化,显著提高了存量资产的使用效率。大道成物流科技以解决物流供应链上下游客户的问题为使命,专注于物流行业,注重软硬件科技应用,坚持产品和服务创新,不断优化操作流程,降低物流成本,以专业的物流解决方案和优质的服务水准赢得了广大客户的信任及荣誉,用互联网手段优化物流业务,为客户带来真正的降本增效。可以说,网络货运平台这的模式正在推动着我国物流行业从分离走向连接、从无序走向集约,实现全行业的转型升级。
物流行业数字化升级是物流业发展的必然结果,符合现代物流业发展和物联网发展的趋势,是在电子商务,供应链,物联网等的发展背景上满足物流业自身发展的内在要求而产生的物流智能化结果。网络货运平台这个新型组织模式——作为物流产业转型升级的有利抓手,加速了物流产业数字化升级的速度。大道成作为中国领先的“互联网+物流”的平台型科技企业,已具备网络货运平台整体解决方案能力,从货主管理、车辆管理和司机管理等方面实现对物流全链条的管理,运用大数据核心算法及精准定位追踪系统,掌控物流过程最新动态、优化物流运作水平、降低货主物流运营成本。同时,以“网络货运”为基点,利用数字技术、信息技术、互联网及物联网技术重塑物流服务能力,积极构建集“物流运力、物流供应链、物流金融、物流新消费、物流大数据”五大板块的“数字物流供应链生态圈”。通过赋能的方式实现传统物流公司网络货运模式的全方位数字化转型。
对于物流企业而言,数字化转型是一场质量变革、效率变革、动力变革。对于企业本身而言,既是机遇,更是挑战。若是谁能够在数字化认知上更深一层,在数字化技能上高人一筹,在数字化转型上快人一步,谁就能将挑战变为应战,把阻碍划为机遇。