01
运费定价调查将在全球范围展开
随着各大航运公司报告了创纪录的、数十亿美元的利润，而航班可靠性仍处于历史低点，对班轮定价的调查正在全球范围内展开。
早些时候报道称，马士基、达飞和德国控股的联合非洲支线公司正因涉嫌协调提高运费而受到非洲竞争监管机构Comesa竞争委员会(CCC)的调查。
在西非，尼日利亚联邦竞争和消费者保护委员会(FCCPC)在进行自己的价格操纵调查时，突击搜查了五家公司在当地的办公室。
与此同时，亚洲、韩国公平交易委员会(KFTC)透露，已对20家国内外班轮运营商的定价活动展开调查，调查内容涉及韩国与邻国日本和中国之间的航线上可能存在的定价行为。
华盛顿特区的参议院昨日通过了《海运改革法案》，该法案将赋予监管机构联邦海事委员会更大的权力，以追究集装箱承运人的责任。
02
马士基对上海提供6项特殊服务
马士基发布公告称由于上海当前的疫情状况和防控措施限制可能会对当地客户的业务产生影响为此马士基将为上海进出口货物提供特别服务。
具体服务如下:
1、对预计到达时间(ETA)为4月1日至4月15日的进口至上海的货物提供免费更改目的地服务。
2、对预计离港时间(ETD)在3月28日至4月5日从上海取消的出口货物免滞箱费和滞港费。
3、对于上海进出口货物暂停收取3月28日至4月5日产生的滞箱费和滞港费。
4、免费修改/取消从上海出口或进口到上海的SPOT和货物出口时间在4月1日至4月5日间进口时间在4月1日至4月5日间。
5、将为上海进口货物在选定的枢纽港提供最多28天的堆存服务。需要注意的是这是一项付费服务每箱美元。
6、马士基还可以提供LnS服务(LnSproducts)该服务可通过铁路、驳船等方式将货物运输至上海周边地区。这也是一项付费服务。
马士基表示提供上述服务的目的是让客户评估最适合其业务的方案以减轻对供应链的影响。
03
2M联盟恢复亚欧航线AE7服务
由马士基航运公司和MSC组成的2M联盟将恢复其AE7/Condor服务的费利克斯托港访问。
继年11月宣布暂时取消费利克斯托港服务后，集装箱航运市场上最大的联盟决定将远东到北欧的AE7/Condor服务重新回到英国的主要港口。
马士基表示:“我们已经确认费利克斯托码头的整体运营能力得到了改善，我们有信心AE7服务电话将证明对客户来说是有价值和可靠的。”
根据联盟丹麦伙伴的消息，第一次有效的卸货和装载将在第14周的摩纳哥马士基W/E号上进行。
04
陆海新通道开辟新线路
陆海新通道中缅印国际联运班列（重庆-仰光-印度洋）4月2日在重庆铁路集装箱中心站首发，这是陆海新通道首次开辟直通印度洋的新线路。
西部陆海新通道是由中国西部省份与东盟国家合作打造的国际陆海贸易新通道，以重庆为运营中心，各西部省区市为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，向南经广西、云南等沿海沿边口岸通达世界各地，比经东部地区出海所需时间大幅缩短。
据初步测算，这列满载摩托车配件产品的国际联运班列需要10-14天即可抵达缅甸仰光，相比经长江抵达东部沿海城市再出海的传统线路，物流时间缩短20天以上。
05
一货轮在尼日利亚遭遇海盗登船
4月3日一艘货船在尼日利亚拉各斯以南约海里处的几内亚湾遭到袭击。该区域的船舶轨迹指向散货船ARCHGABRIEL被认为是最有可能受到攻击的受害者。
4月4日凌晨在受到袭击后船舶的AIS关闭，其坐标与攻击坐标相符合。该船舶隶属于TriBulkShipping。
4月5日时意大利警方已确认ARCHGABRIEL被海盗袭击并登船。接到援救信号后意大利海*响应了船只发出的遇险信号后朝ARCHGABRIEL方向驶去。随后直升机带着特种部队从护卫舰飞到散装货船，待队员登上船后发现船上海盗已经逃走了。船上的船员已经从机舱中释放出来目前船员一切安全。
根据报道得知船员们修复了被海盗损坏的设备和机械装置后ARCHGABRIEL再次启程。
06
又一货轮在乌克兰港口中弹
据报道在4月4日停泊在乌克兰亚速海马里乌波尔港的AZBURG货船受到袭击。有媒体称该轮是被俄罗斯导弹击中。
此次击中造成该船船舱起火，着火后船长迅速向边防警卫发出求救信号。随后船舶逐渐下沉火势逐渐扩大船长最终带领船员弃船逃离。
据悉船上共有船员12人其中1名为女船员。目前有一名船员受伤，边防警卫在收到求救信号后迅速向伤员提供了援助并将船员疏散到安全的地方。
据悉伦敦保险市场联合战争险委员会(简称JWC)在2月中旬发布了新的除外区域清单。此项清单是在原有的区域外加上了乌克兰、俄罗斯在黑海和亚速海的水域。
而本周JWC的战区清单扩大至全部俄罗斯水域!
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