任何的商业零售,不管是线上还是线下,每年都会投入大量的广告在各大媒体上,而Costco自己不做广告,它把广告的费用让利给会员做自传播,因为会员在Costco能够获得低价产品。
三、供应链金融前面已经提到,年,Costco的会员营收达31.42亿美元。对于一家零售企业而言,这个资金流会成为重要的运营基础。比如Costco可以用这笔钱去直接进行货品采购。这个模式有点类似于海外代购——先收钱,再卖货,其核心在于用户数量,以降低自有资金流的运营成本。四、快物流体系Costco卖场里自有的产品份额达到20%以上,这个规模在同行对比中比例是很大的,如何做好物流配送体系是一个关键,Costco的物流模式有两种:1,外部供应商直接供应门店,减少中间库存和流通环节,有点类似于工厂直供;外卖供应商供应到Costco。2,自有产品制造工厂和部分外部供应商发往Costco仓库,Costco全美大概有40多个转运仓,再由Costco整车运输至门店,形成类似crossdocking的越库整合的配送模式。总结而言,Costco是在重构供应链的运营模式,核心有两点:第一点,以会员制把握下游用户需求,第二点是需求拉动式供应链降低上游成本(这点跟戴尔电脑的供应链相似)。启示:互联网重要价值在于消灭信息不对称,也就是说未来生产方和消费者会越来越扁平化,当用户对产品的出厂价越来越熟知后,我们的服务商靠什么赚钱?Costco模式值得学习:1,会员制,说到会员,其实我们都不陌生,日常理个发都要办个卡,但现在我们的会员模式却没有用好,商家手里是否有物美价廉的产品或者顾客离不开的服务要思考的问题。2,对于如今做社群经济的团队而言,能不能整合到高性价比的产品来支撑用户黏度;对于管理者而言,能不能放弃短期利润,优先提升用户信任度也是一个关键。思考问题:同为会员制电商的云集和Costco有什么不同,具有粉丝群体的拼多多、小米能从Costco身上借鉴到什么?各位如果有想法欢迎在评论区留言来源/物流指闻(ID:wuliuzhiwen)作者/一闻视频⊙文章内容为作者独立观点,不代表物流指闻立场,转载此文章需经作者同意,同时注明作者姓名及来源。
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