11月18日，国内知名单元化甩箱运输专家——商桥物流宣布完成近亿元人民币A++轮融资，本次融资由前海母基金、启创资本、中车中集、拓邦投资等机构共同投资。这也是商桥物流在过去三年里完成的第三次融资。
商桥物流成立于年，针对普遍的零担承运需求，商桥物流借鉴集装箱与高铁/大巴的运营理念，结合单元箱装载（货先进箱，以货等车）+最高效工具运输（中短途使用重型卡车、中长途采用公水或公铁多式联运）+多站点串联路由（单趟班车经停2-4个分拨站点），开创了零担物流赛道里的创新组织模式——单元化甩箱运输。
通过这种全体系的创新，商桥的单元化甩箱运输解决了零担物流的几大难题，包括集货难、货物中转次数过多、运输效率低下、场地和人工成本过高等，实现了承运实际效率的大幅提升、作业基础成本的显著下降。商桥公交货巴快件箱产品与模式经过两年多的打磨，其运营实效得了验证，接下来将致力于实现资源整合，深化在单元化领域的发展。
首先，快件箱通过智能化实现箱体的温控、智能定位、智能调度等，实现商桥大数据中心实时全流程监控。此外，箱体还增加了传感器电子称重技术、扫码开箱等高科技应用。最后，商桥利用大数据算法来持续优化公交货巴路由，启用单元化快件箱的自动数字化管理，直观展现月度效率增长情况，最终达到线路时效的显著提升。商桥快件箱通过智能化等技术、EDI的应用和信息化的升级，进一步提升效率。同时，商桥也将强化以客户为中心的理念，注重实际的灵活配置与网点响应速度，落实全程高效可视化管理流程，进一步提升服务质量。
商桥物流创始人兼董事长陈风雨表示：“目前正值零担物流行业的洗牌期，商桥正处于一个重要的转折点，挑战和机遇并存。商桥将更加踏踏实实地做好运营，不忘初心，把服务好客户作为根本，把服务好、管理好网点作为根基，把技术升级作为第一源动力，切切实实地实现降本增效，最终实现相关利益者的共赢。”
来源：物流指闻
头条二11月18日，中国首个真正意义上的覆盖全国的生鲜供应链平台——北京九州兄弟联供应链管理股份有限公司在北京正式成立。
与此前很多行业企业松散形联盟不同的是，这是中国首个由来自北京、山东、湖北、江西、浙江、江苏、福建、甘肃、青海等全国20多个省份的32家零售企业共同出资设立的股份制企业，囊括了首航超市、北京王府井、安徽生鲜传奇、福建冠超市、河北惠友等各地区域龙头零售商。同时，九州兄弟联的成员也已有余家零售企业。
与其他供应商或供应链公司不一样的是，九州兄弟联将只做专注于生鲜类产品，以解决生鲜采购需求和供应链痛点。
“九州兄弟联将建立起符合全国中小零售企业运营与采购的统一、成体系的生鲜商品标准，提高整个行业和企业的生鲜经营水平，经营效率，提升效益。”首航超市董事长、九州兄弟联董事长刘意华在成立仪式上表示，目前九州兄弟联年采购额2亿多元，年底将达到5亿元，年达到10亿，年30亿元，未来还将会实现几何量级的增长，成为辐射全国中小零售企业的生鲜供应链专业平台。
刘意华介绍说，九州兄弟联的业务模式非常直观，是“B2B”式的由商家到商家的产地直接采购体系。支撑现有模式的是北京首航超市的生鲜采购队伍，通过