01
专业认识
物流工程与管理前身（物流工程）是管理科学与工程的二级学科，设立在工程硕士类别下。管理科学与工程早在年被设为一级学科，改革前管理科学与工程评议组确定下辖六子学科领域，分别是工程管理、项目管理、管理科学、工业工程、物流供应链管理、物流工程等专业方向。
改革后物流工程与管理（）改设到工程管理（MEM）类别之下。对于考生来说，最重要的是物流专硕初试内容改为全国联考（管理类联考和考研英语二），复试考察专业课及*治。专业吸引力增加的同时也降低了报考门槛，物流专硕在考研机构推波助澜的影响下不再变得那么冷门。
认为物流专业学生毕业之后会送快递的观点未免过于狭隘了??。物流工程（也适用于物流工程与管理）的本质是以利润最大化，成本最小化为目标，对资源配置和系统设计进行优化的过程。物流专业的学生除了要学习物流/供应链的相关知识以外，还需要具备数学，计算机，经济学的相关知识。
就业方向有供应链管理，物流专员，仓储/物料管理员，仓储/物流调度以及采购专员和物流工程师等。以上是物流行业中比较常见的岗位。但随着科技的进步，物流行业与时俱进，未来的前景也是一片光明，对于个人的就业方向来说，也不仅仅局限于上述岗位。
02
发展前景
随着大数据时代的到来，“智慧物流”成为了一种趋势。顺丰速运通过线上操作实现了车辆智能化到达，提高了快递运输的安全性和可靠性；小件分拣达到数据线上化，整个中转效率得以提升，这些变化无不体现物流IT化的重要性。
电商时代下，各企业运营的过程中积累了大量供应链数据资产，如市场趋势的数据、用户行为数据、流量数据、订单数据等等。电商平台随时可以收集大量数据，为业务提供及时/可视化的供应链数据，实时优化流程及算法，并使未来销售计划和库存等实物指标可预测、可跟踪、可量化，从而提升整体供应链效率。
家人在经营一家实体经济小型工厂，而工厂因上下游企业惯用赊账来结算，使资金运转陷入了困难，但因为企业规模不符合银行贷款的标准，所以资金问题一直难以得到实质性解决。在复试阶，段学习专业课的过程中，我了解到了供应链金融—银行围绕核心企业，管理下上游中小企业的资金和物流，将单个企业的不可控风险转变为供应链企业整体的可控风险，通过获取及整合各类信息，将整体风险控制在最低并进行融资安排。
区块链旨在各个企业之间建立共享数据库，存储在其中的数据和信息具有“不可伪造”及“全程留痕”的特征，为供应链金融提供了可靠的“合作机制”。在物流结算过程中，区块链可帮助实现链上分账规则，以及通过智能合约的分账规则自动帮企业清分资金，能够使多个企业主体之间达成共识。这样一来，通过供应链金融和区块链，能有效解决中小企业资金周转问题。
人工智能的发展能给即时配送，物流系统仿真等研究领域都能带来福音！（跨专业的同学们，敲黑板了哈，我去年复试的时候被老师问到了对交叉学科的看法，你们可以提前准备一下素材啦！）
03
总结
因此复合型人才是未来物流行业不可或缺的资源。智能化与物流的复合型人才，除了掌握精益物流，物流规划，配送规划等基本物流技能外，还可能需要在智能化领域获取物流自动化，物流大数据管理，物流物联网等技术。
成为智能化物流的专家，这可能将是我们未来会努力的方向（注：因为每个学校的特色和老师的研究领域不同，我只提出了一个方向，将来的学习中，同学们尽可能结合自己的兴趣，优势和研究领域寻找自己的就业方向哈！）
相关链接
物流工程与管理LEM入门文章20年物流专硕LEM全国录取信息汇总（新版）21考生复试规划通识面试资料分享-END-
21考生可添加学姐