在新一轮科技革命和产业变革的关键时期，物流行业面临着机遇与挑战，需要从传统物流向现代化的智慧物流转变，需要利用新技术实现物流数字化、智能化发展，亦需要抱团协同发展。
作为成都构建的14个产业生态圈之一，现代物流产业生态圈对成都乃至全省有着怎样的意义？25日，成都市现代物流产业生态圈联盟年工作会议暨年工作总结大会在蓉召开，围绕“加快打造国内国际双循环门户枢纽，共建共享现代物流产业发展新机遇”为主题，对过去一年的工作进行了总结。
据相关负责人介绍，年成都市现代物流产业生态圈联盟与成都市供应链协会，以建设“一带一路”最具影响力的供应链枢纽城市为目标，紧扣“创新提能年”主题，采取了任务同步部署、计划同步制定、活动同步展开的办法，取得了突出的成绩。
聚合高端资源
联盟延展链式服务的能力不断增强
现代物流产业生态圈作为成都重点打造的14个产业生态圈之一，是成都建设国际门户枢纽城市、国际消费中心城市和内陆开放经济高地的重要支撑。在全市产业功能区及园区建设第六次会议上，市委市政府作出组建“政产学研用融”产业联盟的统一部署，现代物流产业生态圈联盟应运成立。
一年来，联盟聚合高端资源、延展链式服务的能力不断增强。根据会上市口岸物流办相关负责人的介绍，目前已汇聚知名物流企业、供应链龙头企业、高校院所、金融机构和国有投融资平台等多个领域余家成员单位，累计召开政策宣讲、主题沙龙等各类行业性活动近10次，推动“圈内”政策信息、功能平台等要素交互融合。
小锦在会上了解到，成都市现代物流产业生态圈目前包括青白江国际铁路港、青白江欧洲产业城、成都高新航空经济区、双流航空经济区、简阳临空产业园、西部电商物流产业功能区、新都智慧物流产业园，共七个产业功能区。上述负责人介绍说，七个功能区紧紧围绕全市现代物流产业全景图，立足于产业功能区及物流枢纽节点的区位优势和产业条件，目的是为推动现代物流产业生态圈功能区错位协同发展，打造产业生态、生活生态、创新生态的融合发展格局。
“‘十四五’期间，成都市物流业还将迎来多个黄金机遇，为市场主体带来极具潜力的投资机会和丰富的运营场景。”该负责人透露，下一步，成都市现代物流产业生态圈联盟将继续瞄准“五类强”、全球物流强和中国物流50强企业，从加强龙头企业招引力度、协助落户企业提能升级等方面，进一步推进现代物流产业生态圈各功能区的持续快速发展。
今年将以促进成都现代物流产业能级提升为核心
抓好中国（成都）物流投融资峰会等十项重点工作
进入新发展阶段后，物流业支撑三次产业发展的基础性、先导性和战略性作用越来越明显。事实上，在七个产业功能区的基础上，成都市现代物流产业生态圈联盟还建立了包括双流航空物流港、青白江铁路物流港、天府航空物流港、蒲江铁路物流港和新津铁路物流中心、金堂铁路物流中心、龙泉公路物流中心、龙泉产业物流中心、高铁动货物流中心（规划）、简阳产业物流中心在内的“四港六中心”。
“成都市现代物流产业生态圈联盟代表着成都市现代物流行业和联盟成员共同利益，在整合优势资源、强化创新链、完善服务链等方面为现代物流产业搭建了融合发展的桥梁。”成都市供应链协会相关负责人表示，联盟就是要以全球视野推进开放合作，建立健全资源开放共享机制，共建全球供应链物流新体系；认真挖掘产业共性问题，用好政策和配套资源，激励头部企业带动上下游拓展国内外市场，为现代物流企业全面赋能。
引人注目的是，“四港六中心”是成都市紧密结合自身产业资源、物流网络、消费市场，以空港型、陆港型、生产服务型、商贸服务型四大类型为核心建立的物流枢纽节点空间布局，目的是在城市发展战略指导下，聚焦打造产业生态图和创新生态链，推动全市产业功能区精准化定位、协同化发展、动态化布局。
值得一提的是，以构建国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局为引领，以促进成都现代物流产业能级提升为核心，成都市供应链协会会长谢海在会上也谈到了今年的重点工作，将抓好中国（成都）物流投融资峰会、天府国际航空枢纽经济全球峰会、现代物流产业生态圈领军人才评选以及供应链行业标准建设等十大项重点工作。“同时，联盟也会不断加强与全国同行的学习与交流，力争在组织建设、能力建设等方面不断取得新的进步。”
成都日报·锦观新闻记者孟浩编辑蔺虹豆校对王玲
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