古代运送货物有镖局，物流也只是被当作一个独立的环节，那时信息不发达，交易物流也比较少，所以并没有很大的前景。但现在来随着互联网的发展，信息传播速度的加快，随之带来很多行业的兴起，物流行业的前期是不可估量的。网购与线下购物相比，有很多优点，因此受到人们的喜爱，也迅速成为新时代人们生活中不可缺少的环节。互联网行业兴起了电商行业，电商行业的发展又离不开物流方面的建设，因此快递行业迅速成为了当今的热门产业，随之而来物流公司也如拔苗助长般的成长，耳熟能详的京东、顺丰、申通、韵达等快递公司都是当中佼佼者。
那快递公司究竟是如何盈利的呢?事实上这个行业发展到今天已经是非常成熟的了，我们能看到的运费就是快递公司最主要的盈利模式。但是这个盈利模式在各大公司之间价格竞争是十分的激烈，所以大家就把快递网点转让，这个费用很高，但是快递公司并没有收取这个费用，有些公司还有加盟承包费，这个就是除了运费之外的另一种盈利模式。再然后就是保险费了，物流公司直接在保险公司购买货物运险是非常便宜的，如今个别快递公司保险费用收取的很多，但要么保险费就没有交到保险公司，要么就是同意的买一份保险。所以发货快递都是用第三方平台下单，直接连接各大保险公司，因为保险公司在全国各地都有网点，这样只要出现问题就可以直接找到保险公司进行理赔。最后一块就是很多快递公司的网店特别多，拥有很多的网店就会有一个很明显的优势资源，就像食品企业在超市小卖部等门店做广告差不多来获取盈利。其实盈利方式五花八门，任何一个行业都是外行看热闹，内行看门道。
目前国内的物流布局中，华北的公司最多，有19家物流公司，其次的华东也有14家，华南7家，东北3家，西北4家，华中3家。各个地区不同公司各家都有各家长处，就拿顺丰来讲，服务水平等到很多人的认可，加上采用直营模式，效率大大的提高，近年来在冷链运输方面有自己独特的经验，但遗憾的是偏远的地方基本见不到顺丰的身影。要说四通发达，全国各地都能送到的快递公司那就不得不说到邮政EMS了，这个对广大学生来讲应该是最熟悉的，因为国内录取通知书等都是他们来发放的。最重要的是他是国企，安全系数很高，不过EMS的物流速度和服务态度似乎有待提高，而且费用也不小。德邦公司作为一个老牌的公路货运企业，近些年发展也是迅猛，在大件物流方面，用高性价比赢得了很多企业的青睐，在陆路运输机械零件和汽车零部件等方面经常会看到德邦的身影。
僧多肉少，物流公司过多就导致之间的竞争激烈。所以在快递速度和服务质量上，是各大公司之间互相比拼主要项目。要说到物流公司哪家强，谁敢不敢往自己脸上贴金，因此今年的各大物流公司都是卯足了劲的发展。
有盛有衰，有一个现象十分有趣，那就是随着快递业务的增加，很多公司却面临倒闭，破产，这里就不得不说到手段了。京东是电商业的巨头，如今在发展自己的快递运输，离开属于自己的地方去别处发展最有效的方法就是合并当地的公司。京东在提供了优质的环境和高额的待遇下直接让本地公司屈服并招安了，这说明在如今这个快递公司多如牛毛的年代，快递公司一味的只看眼下利益，而漠不关心自己公司内部的建设，一旦强有力的公司出现，那就会瞬间垮台。其次，要依靠自己来进行数据分析，知晓什么时间段什么地方物流多，著名的苏宁、京东、阿里等都是因为有属于自己的数据分析才能够经久不衰。公司的倒闭还和没有属于直接的公司文化有关，无法让员工充满热情的工作也是不可行的。
商海如战场，只有不断的创新，不断觉得吸取教训，积攒经验才能够在未来立足。中国的市场是一片大海，不是一片湖泊，更不是一段河流。大海很深，资源很丰富。如今依然存在的快递公司都是优胜劣汰留下来的，各大公司的竞争只会刚刚开始，未来究竟如何只能看各大公司领导层的战略和眼光了。