不同于小物件的物流配送，家具行业作为大物件物流的重要组成领域，一直面临着诸多痛点。竞争激烈的小件快递市场增长有限，而在发展初期的大件快递市场是一个蕴含千亿市值的潜力市场，但是其服务质量、效率、水平一直堪忧。
家具供应链变革
在家具电商的物流领域，自建仓储，然后与众多的物流公司合作是向来的供应链模式，然而这一模式在家具电商交易量暴增的当下，越来越暴露出诸多痛点。
事实上，家具走的是大件物流，比快递要原始很多，供应链也比其他行业“落后”很多，而且在运输、中转、投递过程中易破损，单件重量大、需要特殊的物流设备进行搬运，部分商品投递到门后还需协助客户进行安装。传统分拣运输模式下大件商品物流成本也更高，不仅需要容量更大的投递车辆，而且需要专业的大件搬运设备辅助投递上门，对大件的安装服务还需培训投递员专业的安装技能等等。
因为家具供应链涉及很多环节，从生产、仓储到运输、配送、安装、反馈，只有供应链总体效率提升，企业物流成本才会下降。所以，改变家具物流效率的方式，必须要从物流的环节入手，提供物流、仓储、配送、安装、维修等一体化的服务，只有这些环节标准化，才能最大限度的解决成本问题，进而在提升效率与服务质量。
家具物流的标准化
家具物流属于大件运输，因其产品不标准、货损率高，导致家具销售的成本之中20%-30%都被物流占据，而物流并不能解决配送、安装和售后维修的服务，只能在转包给其他的服务商，无形中增加了时间、人工成本。
而家具的非标准化，使得每个产品的属性、规格、安装方式等大都不同，也导致了服务很难标准。不过，现在家具服务市场上已经出现了像云驼联盟这样的服务商，将家具物流、仓储、配送、安装、维修等环节打造成标准化的服务体系，让服务的环节可视化、流程化，在节约成本的前提下，提升服务的效率及质量。
未来，家具物流服务将朝着标准化、可视化、智能化的方向发展，也将持续的改善家具的服务质量、效率及水平。