11月15日，世界城地组织亚太区第九届会员大会闭幕式暨世界城地组织亚太区物流委员会成立仪式举行。中国、马来西亚、菲律宾、韩国、尼泊尔、印度尼西亚、老挝、孟加拉国等9个国家的37个城市、行业协会及企业成为世界城地组织亚太区物流委员会创始会员单位,义乌成为委员会常设地。
金华市副市长，义乌市委副书记、市长叶帮锐在致辞中代表义乌提出共建亚太区经贸合作新平台、构建亚太区物流联通新网络、推动亚太区数智物流新科技、探索亚太区通关物流新规则、倡导亚太区绿色物流新模式五项倡议，期望在货物贸易、跨境电商、国际物流等方面加强城市企业间合作，与会员单位共同推动亚太地区贸易和投资自由化便利化、区域经济一体化建设。会议发布了《促进亚太物流合作义乌倡议》,旨在提高地区物流通达能力、实现亚太地区经济共同发展。
（世界城地组织亚太区第九届会员大会闭幕式暨世界城地组织亚太区物流委员会成立仪式现场）
作为全球最大的小商品集散中心，义乌被联合国、世界银行等国际权威机构确定为世界第一大市场。数据显示，义乌与全球个国家和地区都有贸易往来，在50多个国家布局海外仓个、海外展厅19个，首个海外分市场落地迪拜。每年来义乌的外商近60万人，常住有1.7万人。今年前三季度，义乌全市进出口总额亿元，增长22%，其中出口.3亿元，增长18.9%，总量超过22个省份，增量分别占浙江省、全国的53.2%、58%。在国际商贸城巨大的贸易交易额背后，义乌也在加快构建能支撑庞大贸易体系的物流系统。
义乌地处浙江省中部，金衢盆地东部，古称乌伤。全市辖8个街道、6个镇，总面积.46平方千米，常住人口.8万人，以年，义乌市实现地区生产总值.54亿元，同比增长4.6%，其中第一产业增加值26.91亿元，增长1.5%；第二产业增加值.28亿元，增长8.2%；第三产业增加值.35亿元，增长3.0%。
不同于许多地方专注于国内或致力于外贸，义乌国际商贸城既面向国内市场，也在国际上具有强大竞争力。义乌国际商贸城的一区经营着花类、玩具、饰品、手串、首饰配件、各类工艺礼品；二区经营了箱包、伞具、雨披、五金工具配件、电工产品、锁具、车类小家电、电讯器材、电子仪器仪表、钟表等。三区为生产企业直销中心，有文化用品、体育用品、化妆品、眼镜、拉链、钮扣、服装辅料等行业，一至三层拥有着余个14平方米标准商位，四至五层拥有余个80-平方米商务商位。四区则经营了袜类、日用百货、手套、帽类、针棉、鞋类、线带、花边、领带、毛线、毛巾、文胸、内衣、皮带、围巾。五区拥有商位余个，主营进口商品、床上用品、纺织品、针织原材料、汽车用品及配件。可以说，你想的到的东西，几乎都可以在义乌找到踪迹。
与之配套的是庞大的物流网络。义乌建有全国单体面积最大的公路港，超百万级快递分拔中心13个。截至年底，义乌市共建成公路总里程约千米，境内等级公路里程约千米，境内一级及以上公路里程约千米，境内高速公路里程76千米。全年共完成交通项目入统投资约89.4亿元，同比增长4.7%。在今年前三季度，义乌的快递业务量74.8亿件，稳居全国第2位。
沿着义乌四海大道，三通一达、顺丰、邮政、百世、天天快递等几乎所有能叫上名的快递公司都在此汇集，普洛斯物流园区、东宇物流园、红狮物流园区分布，还有各种外贸、物流公司。在义乌当地，这里被称之为“快递物流小镇”，快递价格战打得白热化。
在铁路运输方面，年义乌市“义新欧”班列（义乌平台）共开行列，发运12.93万标箱，同比增长22.8%，回程班列占比由年的23%提升至年的42.89%。海铁联运班列发运重箱8.05万标箱，同比增长17.64%。
近年来，义乌还高质量打造了“陆上、海上、网上、空中”4条丝绸之路。其中，向西借陆出境，“义新欧”中欧班列运行线路已扩展至19条，辐射50多个国家和地区；向东借洋出海，与全球第一大港—宁波舟山港深化战略合作，打造“第六港区”，货物抵达义乌，视同到达宁波舟山港。目前，义乌的出口集装箱量约占宁波舟山港的1/7。义乌已发展成为全球领先的世界小商品之都、世界超市，相继被列入“商贸服务型国家物流枢纽”、“国际性综合交通枢纽港站”和“国际陆港城市”。
全球百年未有之大变局持续加快演进，全球经济贸易格局正发生着深刻变化，物流产业也面临着发展环境和方式的变革。面对时代的变化，世界城地组织亚太区物流委员会将为义乌市进一步提升物流通达能力，优化亚太互联互通新格局，提供重要的支撑，携手加快建设新发展格局下的全球贸易通道体系建设，创新国际物流服务模式，从而构建一张安全稳定、绿色、数智的物流供应网络。