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TUhjnbcbe - 2024/10/25 16:12:00
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10月13日,记者从海关总署广东分署获悉,自年10月广东成功开行首趟中欧班列以来,广东班列开行频次从最初的每月1-2列增加到如今单月可以超过百列,日益呈现加速发展势头。年广东班列年开行量首次超过列,年更连续迈过从到列整数关口,成功跑出亮眼的“加速度”。今年1至9月,广东共开行中欧、中亚、东南亚等方向国际货运班列列,同比去年增加44.4%,全年开行量有望首次突破千列大关。增城海关关员对中欧班列货物进行现场监管据了解,广东省内海关主动融入高质量共建“一带一路”大局,积极畅通货物进出口通道,全力支持广东中欧班列高质量开行。广东分署会同省内海关认真落实海关总署支持中欧班列10项措施,结合广东口岸铁路监管工作实际与各铁路站点业务特点,研究制定具体支持措施,成立中欧班列监管服务专班,在相关业务现场前台设立国际班列服务专窗,实行7×24小时预约通关,推动广东中欧班列不断扩线增量。据海关总署广东分署综合业务工作处负责人介绍,从最初的“粤满俄”线路持续向“一带一路”共建国家和地区延伸,目前已直通20多个国家和地区约40个城市,广东中欧(国际货运)班列运行线路已覆盖传统的东、中、西、南4条通道5个进出境口岸,正日益成为广东畅通国内国际双循环的国际物流黄金大通道,为推动粤港澳大湾区深度参与共建“一带一路”注入强大动力。深圳海关关员监管“湾区号”班列广东是制造业大省,广东中欧班列运输的货物90%以上由珠三角地区企业生产、加工,是推动“广货广出”的金字招牌。海关全面推广“提前申报”“两步申报”等便捷通关措施,提供多种通关方式和贸易方式供企业自行选择,为企业量身定做监管模式,配合企业拓展班列进出口货源。海关指导符合条件的各始发站点设立出口监管仓,解决企业存储、集拼、候车等问题,方便企业货物即时理货、即时拼装、即时进出口。加强“智慧海关”建设,开展无纸化通关,对班列实施智能化监管,将海关作业嵌入口岸整体物流环节,提高站点承运、集结能力。在海关支持下,广东班列出口货物品种从最早的日用品、服装、玩具、五金等单一低价值的品类,不断扩大到白色家电、通信设备、电子产品、机械产品等高附加值货物,“湾区制造”商品正通过中欧班列源源不断运往世界各地。今年以来,海关监管的中欧班列出口的高新技术产品、通信产品和家用电器等继续呈现明显增长态势,均大幅增长超过一倍。广州海关所属南沙海关关员对回程中欧班列进行监管近期,为支持广东外贸稳规模优结构,海关针对企业需求、地方优势产业,联合铁路部门、班列运营企业支持广东各班列始发站点先后开行了国际邮包班列、跨境电商班列、汽车班列、二手车班列、JSQ班列、冷链班列等,积极助力“粤货卖全球”。新能源汽车等外贸“新三样”商品通过中欧班列打通出口通道。据统计,今年前三季度,广东省内海关已监管发运了汽车(含新能源汽车)出口的中欧班列12列,为广东发挥汽车制造大省优势、更好满足新能源汽车出口需求提供了稳定的国际物流通道。文/广州日报·新花城记者:林琳通讯员:陈琳、张超图/广州日报·新花城记者:廖雪明通讯员:濮宣广州日报·新花城编辑:林静
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