核心导读：
1）年全球50强快消品企业中，中国企业入围5家；
2）外企：雀巢、联合利华、可口可乐的供应链体系分析；
3）双汇集团、青岛啤酒对自建物流探索解析。
来源
运联智库（ID：tucmedia），作者
运联研究院刘子成，编辑
小L
1、全球50强入围门槛逼近百亿美元，中国企业入围5家
快消品是民生第一大消费，国内市场规模超十万亿元。但是从全球快消品市场来看，庞大的中国市场中，尚未产生出跻身全球Top10的本土企业。
年，全球Top50中共有五家中国企业入围，分别是：万洲国际(15位-亿美元)，伊利(28位-亿美元)，贵州茅台(32位-亿美元)，蒙牛(36位-亿美元)和康师傅（44位-亿美元）。（备注：年，双汇国际更名为万洲国际）
目前，中国企业在数量及规模上，虽然距离美国（17家）还存在一定差距，但是相比其他发达国家（英法日）在数量上差距并不大，并且较之去年在排位上均有提升。
整体来看，全球50强企业销售额合计已超万亿美元，前三名分别为：雀巢（亿美元）、宝洁（亿美元）、百事可乐（亿美元）。50强入围门槛已逼近百亿，达96.1亿美元，其中Top5企业销售额均突破亿美元。品类上，50强企业以食饮、烟酒、个护为主，其中食饮23家、个护10家、酒类8家、烟草4家，其他5家。
2、国际头部快消品企业的供应链体系
TOP50的快消品企业，业务覆盖一般都不局限于本国，部分企业甚至是海外市场规模大于本土市场。所以在物流端，快消品企业往往会重用当地物流供应商来解决问题，以合作、外包、整合等方式，来满足原材料供应以及分销的物流需求。
2.1雀巢：国际品牌本土化，自产自销的供应链体系
1）国内布局30+工厂、40+物流配送中心
雀巢是全球最大的快消品企业，创办于年，总部位于瑞士。目前其业务遍及全球，有自建工厂+，子品牌+。
年，雀巢总营收达亿美元（亿瑞士法郎），其中，大中华区的营收为66亿美元，折合人民币约为亿元，是雀巢全球第二大市场。
雀巢在中国拥有20多个品牌，除了耳熟能详的雀巢咖啡、雀巢牛奶之外，还拥有太太乐、徐福记、嘉植肴等品牌，并且在国内基本实现了自产自销。
从80年代开始，雀巢陆续在华投资了30+工厂，40+物流配送中心以及+分公司仓储，国内销售的雀巢产品90%以上由中国完成生产。
2）雀巢的托盘化运输与“一盘货”
从年开始，雀巢就在国内推广托盘化运输。比如带托运输雀巢的水产品，从水工厂出货时直接使用叉车连托盘带货物完成装卸，然后利用回程车带回托盘。目前主要应用于原材料采购到工厂、工厂到配送中心、配送中心到客户三个环节。
整体来说，托盘化运输的虽然有利于降低搬运时间、避免货损以及提高车辆效率；但是，装载率不足以及回收问题十分明显，实现物流全链路的托盘化运输依然任重而道远。
雀巢的“一盘货”指雀巢在阿里系平台（淘宝旗舰店、天猫超市、零售通等）的货物实现库存共享。并且在仓储端，采用自动扫描、电子运单、DSCC等技术，使得库存运行基本实现了数字化。
2.2联合利华：国内DTC模式转型，电商业务占比超过三分之一
年，联合利华营收亿美元，是全球第二大日化巨头，仅次于宝洁。全球共拥有多个品牌、个生产基地。目前联合利华在中国的业务主要是日化和食品，品牌包括奥妙、金纺、中华、力士、旁氏、清扬、多芬、卫宝、夏士莲、凌仕、舒耐、家乐、立顿、和路雪等三十多个品牌。（注：年年底，立顿将完成剥离。）
年，联合利华通过收购零食品牌Graze，展开了DTC模式的布局。DTC模式与传统的品牌模式有所不同，它指的是品牌不经过经销商或中间平台，直接通过自己的渠道（在网站、APP、