一年一度的双十一又到了，大家在疯狂剁手同时也为非常迅速的物流信息感到惊讶，有很多刚刚下单的产品在大半夜就已经开始派送了，甚至有的商品只是过了一个晚上，第二天就领取快递了。
这样的速度，不得不夸赞一下我们的快递行业和快递小哥们。现如今，我国有着各式各样的快递品牌，谁又能想得到，原本人们非常熟悉的百世快递在双十一之前就已经倒闭了呢？事实上，“阿里系”快递逐渐瓦解，京东物流占领上风？刘强东做对了什么？
其实百世快递的发展是具有非常好的前景的，早在年阿里集团就对百世快递进行了投资，并成为百世快递的第一大股东。按理说背靠阿里集团，百世快递应该发展得十分迅速，为什么最后却倒闭，甚至要将全部的资产低价卖给极兔速递呢？
虽然百世快递得到了阿里集团的投资，但是在获得投资之后的发展却并不顺利。在百世快递发展的这七年多时间里，直接亏损了82亿元，几乎每年都是处于亏损状态。后来在各大快递大打价格战的时候，百世快递因为各种各样的问题没有维持下来，最后只能选择将快递业务卖给其他公司。
但有趣的是，百世快递作为阿里旗下的一家快递公司，却没有将自己的快递业务卖给同样是阿里旗下的其他快递公司，比如中通，韵达，圆通等等，反而是卖给了这些公司的竞争对手极兔快递。
百世快递的亏损向中人们传达了一个信息，那就是由阿里集团所组建的快递联盟已经瓦解，那么阿里集团旗下的其他快递公司发展也大不如从前了，许多快递巨头不仅出现了利润大幅下降的情况，甚至有个别快递公司同样出现了亏损的趋势。
面对阿里集团旗下快递业务的现状，刘强东其实早有预测。对阿里集团来说，物流一直不是他们看重的业务，在经营模式上也是将这些业务分发出去，交给第三方公司来承接。正是由于阿里这样的做法，才导致现在市面上出现众多的快递公司。
现如今，互联网行业发展的越来越快，优质的服务才是留住消费者的关键要素。而物流服务作为整个电商服务非常重要的一环，其质量的好坏在一定程度上影响到了客户的留存率。阿里集团在经过一系列的快递业务失败之后，终于也意识到了这个问题。
但是由于旗下的几家快递公司，已经占据了市场，如果在从头搭建属于自己平台的物流渠道，花费的时间和精力非常多的同时，还有可能会丧失快递市场。对于物流的态度，刘强东和马云所报的观点却完全不同。马云认为自建物流不仅浪费时间，浪费精力。
而且还会在众多的包裹订单中耗费大量的物力和财力。但从如今的结果来看，刘强东当年选择自建物流体系，可谓算是具有前瞻性的决定。其实早年京东物流在建立初期，一直都是处于亏损状态。但是刘强东对京东自建物流体系却十分坚持，在亏损的状态下依旧在全国建设仓库。
甚至想尽办法提高京东物流的效率和服务。最终在刘强东的坚持下，京东物流不仅成了高服务品质的代名词，同时在年也成功上市，上市当天就已经实现了盈利。在京东物流获得发展的时候，刘强东一直在投入资金不断优化京东物流的效率。
先是利用人工智能等技术提高包裹分拣能力，随后又在全国各地建立了无人仓和无人车等高效率分解模式，极大地减少了对工作人员的需求。现如今京东物流不仅分发速度快，快递小哥的服务质量也很好，基本上当天购买了产品，当天就可以送到自己的家门口。
服务质量堪称一绝。不仅是在城市京东物流的分发速度快，哪怕是在农村地区，京东物流也能保证在24小时内送达。除了平常的快递派送业务之外，京东物流所拥有的庞大分拣体系以及强大的物流，在很多危难时刻都能派上用场。比如去年突发疫情时，京东物流就将众多医疗物资在极短的时间内送到武汉，在很大程度上减缓了疫情对人体的影响。
总结京东物流在不断发展的过程中，不仅优化自己的工作效率，为消费者提供更好更快的快递服务。同时在危难时刻也能承担起相应的社会责任，拿出一个大企业所具有的品格，为人民争取到更快更好的利益。
今日话题：“阿里系”快递开始瓦解，京东物流逆势上扬，刘强东最终胜出？