紫外线光疗仪治皮肤病 http://pf.39.net/bdfyy/bdfhl/210714/9184953.html过去的年，有不少企业伸手跨圈到了物流、供应链行业。他们抱着怎样的目的跨界物流及供应链？这些企业有没有什么共通点？他们的跨圈行为会给物流企业带来怎样的影响？
抢夺机会市场
滴滴
头号选手非滴滴莫属，首先看下过去的一年中，专注出行的滴滴在物流行业做了多少跨界动作。
先是上线跑腿业务，对标“美团跑腿”；到年底，滴滴关联公司申请了“滴滴跑腿”商标。
与此同时入局货运，年4月，滴滴1亿元成立货运公司；6月8日，滴滴出行APP顶部导航栏默默更新出了“货运”字样，正式入局货运市场，并在当月于杭州和成都两城首开业当日获得破万订单，9月27日下午，滴滴货运官方微博宣布，滴滴货运八城订单单日破10万。
之后滴滴看中社区电商，年8月25日，圈子入股橙心优选；9月底，滴滴旗下橙心优选进入七省市，全国日订单量破万。
经过一年的全线开花，滴滴在年的最后一月，正式将货运、跑腿等业务整合成立了城市运输与服务事业群。
曹操出行
与滴滴非常相似的是其同领域竞争对手：曹操出行和哈罗出行。
曹操出行在年发力高端外卖配送业务，该业务由曹操出行专职网约车司机负责提供。
对于这项业务，曹操出行方面将其定义为“曹操帮忙”业务范畴中的一部分，除了外卖配送还涉略各类同城即时配送服务。并特别提到了：对于曹操出行来说，道路货物运输是一个全新的领域。
哈啰出行
哈啰出行则是入局物流市场，内测“哈啰快送”。这有点类似滴滴的跑腿业务。
同城货运修罗场
类似滴滴等出行企业进*即时配送、货运以及社区电商，更多看重的是流量入口、业务范畴扩大带高的估值以及新业务融资缓解资金困境。
因为主业务优势和地域限制，滴滴们进入货运，很显然主攻方向更多放在同城物流等业务范畴。但在这个领域，圈内事实上已经有了相当成熟的企业：货拉拉、快狗打车以及新晋玩家满帮。
快狗打车是资深玩家，经历过合并、改名，目前业务已覆盖国内外超过6个国家和地区，涉及个城市;平台司机数量超过万，用户数量超过万。
货拉拉经过多轮的融资扩张，目前已经成为同城货运领域不可或缺的存在，据悉，截至年9月，货拉拉业务范围已覆盖座中国大陆城市，平台月活司机48万，月活用户达万。
而满帮在年11月24日，宣布获得17亿美元的融资，这是继对省省回头车合并运营后的又一轮融资。同时，满帮正式宣布进*同城货运。
加上滴滴的乱入，演变为四方争霸。显然，滴滴的优势在其本身数据分析能力和流量优势上；而货拉拉、快狗打车等优势在于先发、规模与专业。
但值得
