俄乌冲突局势不断升级，触发欧盟与俄罗斯之间的相互制裁不断“加码”！分析人士提醒，欧洲高度依赖俄罗斯的油气供应，如果对俄罗斯制裁过重了，会对欧洲打击非常严重，撼动全球能源格局。
俄乌危机爆发之际，原油价格已飙升至年以来的最高水平，达到每桶美元以上，分析师预计未来几周内将达到美元。
各位托运人们，准备好接招了吗？大量紧急燃油附加费来袭！
01
海运费上涨早有预谋？
据了解，在俄乌危机发生之前，承运人就考虑征收紧急BAF，据承运人可靠消息来源称，紧急燃油附加费上涨“已注定”。其表示:“我们的许多合同都附加了BAF算法，但对于我们的现货和短期交易，我们别无选择，只能尽可能多地收回额外成本。”
一位英国的无船承运人证实，他已收到承运人关于“几周内”将引入紧急BAF的通知，承运人客户经理曾致电告知已就其3-4月从中国发货的“好消息和坏消息”。“好消息是有舱位，可以在4月底之前将40英尺货柜的价格降低美元；坏消息是新的BAF即将到来。”该英国无船承运人表示。
WCI、FBX和XSI上周五最新指数显示，亚洲至北欧的集装箱现货价格与前一周持平，分别为每40英尺13,美元、14,美元和14,美元。
然而，根据宁波集装箱运价指数(NCFI)的显示，亚欧贸易航线的运费出现了“略微下降”，反映出“市场供应充足”。在跨太平洋航线上，NCFI的评论称，“一些航运公司在3月初的航行中提高了费率”。
事实上，跨太平洋航线运价开始上涨；上海至美西WCI和FBX指数分别上涨3%和2%；上海至美东WCI和FBX指数都上涨1%。WCI上周最新指数显示至美国西海岸上涨了3%至11,美元/FEU，而包含保费的FBX最新指数上涨了约2%至15,美元/FEU。在美国东海岸，涨幅较小，WCI上涨1%至13,美元/FEU，FBXYE上涨1%至18,美元/FEU。
▲德鲁里WCI世界集装箱运价指数
▲FBX上海至美西运价指数
▲FBX上海至美东运价指数
据美国咨询公司JonMonroe称，就合同价格而言，BCO“西海岸的价格似乎在1万美元左右，东海岸的价格在1.2万美元左右”。Monroe指出，目前此交易水平“远高于BCO的预期”，并补充称：“看起来合同签署得越晚，费率就越高。”
有许多报告显示，承运人减少了BCO的最低数量承诺，迫使托运人与无船承运人达成协议，以承运人即期费率运输集装箱。
本周集装箱航运和物流界龙头企业将聚集在长滩参加TPM会议，我们拭目以待。
02史无前例！
欧盟和加拿大对俄关闭领空！
据路透社报道，多个欧洲国家和加拿大宣布对俄罗斯飞机关闭领空，这是史无前例的举措。
新华社北京2月28日电欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩27日宣布，欧盟对俄罗斯飞机实施全面飞行禁令。她说：“我们正在对俄罗斯拥有的、在俄罗斯注册的或由俄罗斯控制的飞机关闭欧盟领空。”所有此类飞机，包括私人飞机，现在将无法降落、起飞或飞越任何欧盟国家。
依据最新发布的《欧盟公报》，禁令28日起生效。
▲蓝色代表计划对俄罗斯关闭领空的国家
随后，俄罗斯最大航空公司Aeroflot表示，将取消所有飞往欧洲目的地的航班，直至另行通知。莫斯科多莫杰多沃机场和谢雷梅捷耶沃机场周日有数十个航班取消。俄罗斯S7航空公司表示，至少在3月13日之前，将取消飞往许多欧洲目的地的航班。
据路透社报道，德国、西班牙、法国、英国、北欧和波罗的海国家一道宣布了禁止俄罗斯使用其领空。预计俄罗斯将进一步对领空关闭及其他制裁措施采取报复行动。它已经对欧洲最早的空域禁令做出了回应，颁布法令禁止来自英国、保加利亚和波兰的航空公司。
专家们表示，由于无法进入俄罗斯领空，航空公司将不得不将航班转向南方，同时还要避开中东地区的紧张局势。航企对于往返欧亚航线的选择进一步受限。
法航荷航集团表示，将暂停往返俄罗斯的航班，并暂停飞越俄罗斯领空，直至另行通知。法航表示，在研究避开俄罗斯领空的飞行计划时，该公司还暂停了往返中国、韩国和日本的航班。
芬兰航空表示，为避开俄罗斯领空，将取消3月6日前飞往俄罗斯、日本、韩国和中国的航班，不过飞往新加坡、泰国和印度的航班将继续飞行，飞行时间增加一小时。
此外，联合包裹UPS和联邦快递FedEx表示，将暂停俄罗斯和乌克兰的送货服务。与此同时，德国物流公司DHL表示，它已暂停运送进出乌克兰的货物，并正在避开乌克兰领空进行全球业务。
除了空域关闭的风险，乌克兰局势带来的油价飙涨也对航企造成冲击。国际油价的飙升让航运业压力陡增，分析人士提醒空运价不可避免的将再攀升。各位近期有发货需求的托运人们赶紧发货啦，不然又要涨了！
要空运，就上三脚猫电商空运订舱平台！（
