双十一在即，比物流更重要的，其实是已成国家战略的“供应链创新”
今日物流/大有不同
“双十一”在即，快递公司每年最繁忙的季节要来了。
这让快递涨价、快递纸箱污染、快递行业降本增效等问题，高频次跃入中国普通百姓的眼帘，也构成大多数人对“物流”这个概念最粗浅的认知。然而，物流其实只是“供应链管理”下的一个环节。
10月13日，国务院办公厅发布《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》（以下简称《意见》），首次将供应链的创新与应用，上升为国家战略。
该如何理解这一举措的信号意义与内涵？教育部青年长江学者、复旦大学管理学院教授、复旦大学国际供应链金融研究中心主任陈祥锋，进行了以下解读。
21世纪竞争是供应链的竞争
Q：提到“供应链管理”，熟悉工商管理专业知识的人一定不陌生，但在日常经济生活中，它并非一个经常被讨论的话题。当国务院出台《意见》，就供应链创新发展做出全面部署，如何理解这一举措的信号意义？
陈祥锋：如果说自然界有生态链，那么任何一家企业的运营管理过程中，一定有一条“供应链”。如果我们把供应链描绘成一棵枝叶茂盛的大树的话，则生产企业构成树根，独家代理商是主干，分销商是树枝和树梢，满树的绿叶红花是最终用户，在根与主干、枝与干的一个个结点，蕴藏着一次次的流通，遍体相通的脉络是信息管理系统。
供应链概念在上世纪90年代末被明确。年，美国物流协会把物流定义为供应链活动的一部分，开始将物流的概念向供应链转移。21世纪以来，前十年，供应链概念的发展以注重如何以最快的速度、将最精准的服务送抵客户为主要
