视频/上海翊麟供应链管理张晴芸分析物流行业未来
自七八月以来，出口海运的各大航线运价高涨甚至缺箱爆舱，是物流人非常关心的问题。本期邀请了上海翊麟供应链管理有限公司总裁张晴芸，为我们分析的下半年，物流行业该如何进一步发展。
张晴芸
今年的这个旺季，不论是海运还是空运，今年下半年的话，我不觉得这个运价有任何往下走的趋势。
数字化是一个大的趋势，是不可避免的。
电商，这是一个基本上做物流的都避不开的，大家都非常看好的一个产品。
Q1：张总您好，方便介绍一下您自己和公司的一些信息吗？
张晴芸/SAY
大家好，我是上海翊麟供应链管理有限公司的张晴芸。我司是年成立的，距今已有十年了。成立公司的一个愿景是，在发展到一定基础上，成为有中国特色、适合国情的物流服务供应商，能为一些中外贸易企业或有对外物流需求的公司，提供更好的服务，且能够在市场上长期发展。
上海翊麟供应链管理有限公司是针对美加航线专门成立的一个子公司，也是一个针对美加线的品牌。基本上，我们在美国与加拿大之间已经有一批相对比较忠实的客人，其中就有电商类的。
我从事物流行业已经超过22年，基本上是见证了我们中国整个物流业从起步到慢慢发展再到腾飞的状态。
Q2：今年年初以来疫情对物流这个行业，最开始的影响是非常大的。中国贸易正在逐渐复苏，物流行业也有所调整。这些物流上的调整措施，可能会引发致一些海运爆舱、提箱提不到、订不到舱等现象的频频发生。其实张总对这个行业已经非常了解了，我想问一下，您对这些问题，是怎么看待的呢？您对此有一些建议吗?
张晴芸/SAY
物流行业目前面临的一些困难，是客观存在的。从我个人角度来讲，从船东的角度来讲，也很难在短时间内去改变这种比较critical的状态。
但是，从我们物流人的角度来讲呢，只有挖掘一切可挖掘、寻找一切可寻找的方法，来满足客户的一些需求。包括从运力、实际操作、更加经济合理的运输方案的角度，为我们的客户提供更优质服务。
Q3：您觉得今年，运价暴涨，大概估计要持续到什么时间阶段呢？
张晴芸/SAY
纯粹我个人的判断，今年旺季期间，不论是海运还是空运，今年下半年，我不觉得这个运价有任何往下走的趋势。
因为，中国就是一个世界工厂。尽管现在各国疫情都是在封国锁国的状态中，尤其今年下半年，各类节日（如圣诞节）非常多。所有国家，包括欧洲、美国，甚至像东南亚和南美一些国家，demand都是非常非常大的。对于运输需求，其实于我们行内人来说，都知道，需求就绝对是放在那里的。
所以，从船东、航空公司角度讲，绝对不会让运价有任何往下走的趋势。再说的坦白一点，明年到底会怎样，大家都不知道。就现有行情而言，大家都希望把运价维持在一个较高的水平上，这一点毋庸置疑。
Q4：您觉得，现在运价高涨且爆舱的现象，对物流行业来说，有什么影响吗？
张晴芸/SAY
对物流行业来讲，短期里是正面的影响，其实长期来说还是正面的状态，尤其对传统的物流行业来讲。近日马士基也有发布一些比较大的新动作。所以，数字化是一个大的趋势，是不可避免的。
上海翊麟供应链管理
探讨物流未来
Q5：那方便问一下，贵司应对物流行业变化的近期发展方向吗？
张晴芸/SAY
从我司角度来讲，我们将挖掘一些较有潜力的新产品。首当其冲，我相信大家都知道，就是电商。这是做物流的人都避不开且非常看好的一个产品。
我们在不断地挖掘电商这个方向。第一个是电商的客人。第二个是我司针对电商的一些产品。做物流的话，无非就是，你有产品，你有客人，就是有很大的机会成功。
非常感谢张晴芸女士接受运抵达资讯的采访。关于航线运价如何变化，以及电商产品如何推广呢？一起留言探讨吧。
资料来源：运抵达资讯
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