我们该如何更全面的认识当下的菜鸟？
来源/物流指闻（ID：wuliuzhiwen）
作者/叶帅
关于物流行业，总有不少误解。
比如，提起物流，人们想起的往往是快递，但快递只是大物流的一小部分而已。根据中物联公布的数据，今年上半年物流业总收入达到6.0万亿元；而据国家邮政局发布的数据，今年上半年全国快递服务企业业务收入累计完成.2亿元。
再比如企业，提起菜鸟，一般人最先想到的往往也是与快递相关的业务，比如菜鸟驿站、菜鸟裹裹。但这也只是菜鸟的一小部分业务而已。了解菜鸟的业内人士都知道，菜鸟不仅服务C端，同时服务B端，不仅深耕国内，出海方面同样成绩斐然。
财报最能反映一家企业的情况。稍早前阿里巴巴发布的Q1财报显示，菜鸟当季总营收.92亿元，外部收入占比达到70%。而菜鸟的收入主要来自于其国内及国际一站式物流服务及供应链管理解决方案。当然，这并不意味着C端不重要，事实上阿里巴巴财报中涉及菜鸟的部分，有相当比重的篇幅在强调送货上门服务。
那么，我们该如何更全面的认识当下的菜鸟呢？物流指闻根据阿里巴巴最新财报等资料，梳理如下三个切面：
01
C端做服务：认认真真送货上门
回看历史，菜鸟本就为物流而生，当下其“国内国际两开花”的成绩，在成立之初也已埋下了伏笔——因为几乎就在菜鸟成立的同时，两个备受
