刘军连怎么挂号 https://m.39.net/pf/a_9374354.html我国是世界第一大能源生产国和消费国，要实现碳达峰碳中和的“双碳”目标，新能源无疑是主战场。同时，新能源产业也是我国战略性新兴产业的重要组成部分，实现能源绿色转型的关键支撑。
今年的青白江区委全会，青白江区提出要培优育强新能源产业，并将其列入该区六大主导产业之一。
深谋远虑的布局
8月15日，青白江区与中国重汽集团成都王牌商用车有限公司、四川金汇能新材料股份有限公司、四川蜀道物流集团有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司签订了《战略合作协议》。
《协议》的背后，是一场深谋远虑的布局。
重汽成商是成都市汽车产业生态圈新能源商用车产业链链长单位，新能源产品涉及轻、中、重型商用车领域，能源形式涵盖纯电（充电、换电两种模式）、混动、氢燃料等，构建起了多燃料组合形式的产品架构。
重汽成商多款产品采用的都是宁德时代生产的新能源电池。金汇能则是宁德时代的合作伙伴，长期为其研发和供应负极材料。
蜀道物流集团业务范围遍及30多个国家和地区，集团将青白江区作为建立全川物流网络体系的战略核心，并在成都国际铁路港综合保税区打造亚蓉欧国际供应链中心项目，构建贸易、加工、运输、园区协调发展的“交通+”绿色低碳智慧物流体系，让新能源产业在青白江生根发芽。
“五方合作，将真正实现强强联合、战略互补，将对青白江区新能源产业建圈强链起到重要推动作用。”青白江区科经信局局长任涛表示。
金汇能创始人吴亚平更是将这次合作定义为公司开启发展的新篇章。“我们将抓住这次机遇，积极扩产扩销，充分满足宁德时代和重汽成商的发展需求。同时，在公司物流专线建设上，优先采购重汽成商新能源商用车和宁德时代充换电方案。”他说。
清晰务实的路径
8月21日，记者走进重汽成商的总装车间，3.6万平方米的厂房内，米长的智能化总装生产线上，余名工人各自忙碌。“今天这条生产线要完成50余台轻卡、20余台重卡的订单任务。其中，氢能源车18台，要更加小心。”在气罐吊装工位上，工艺研究院的向方礼叮嘱工作人员。
今年，在青白江区的大力支持下，重汽成商联合众多新能源上下链条合作伙伴共同承担了成都市“揭榜挂帅”项目，研发生产氢能源商用车。目前，已投放了12辆氢能源重型卡车在东方锅炉自贡基地氢能重卡物流园，这也是四川首批氢能源重卡交付投运。“这批产品使用了千瓦大功率燃料电池，发电效率可达60%，完全零排放、无污染，续航里程达到了公里。”向方礼说。
在任涛看来，青白江区发展新能源产业是有明显优势的。
数据显示，上半年，重汽成商新能源车型订单近千台，较去年全年数据增长约%。特别是成都国际铁路港冷链车、班列冷链集装箱、货运重卡等物流货运车辆聚集，示范场景丰富。
“尽管如此，发展新能源产业依然任重道远。”任涛指出，以新能源商用车产业来说，主要存在上游企业技术研发较为薄弱，上游关键材料、电池管理和控制系统项目缺乏，下游新能源汽车应用场景培育不足三大问题。
对此，青白江区提出了清晰的实施路径——未来将聚焦动力电池、氢能、新能源商用车等新能源产业前沿领域，优化产业布局和空间承载，围绕华鼎国联、金汇能等新能源重点龙头企业，招引动力电池等细分产业项目。同时，大力研发“成都造”氢能源汽车产品，实施新能源商用车轻量化等重大关键技术领域联合攻关，推动重汽成商参与智能网联、换电模式应用以及智能物流牵引车应用。（记者：莫婧）
